这3款1.6T中级车动力强,关键是能省税!

来源:东菱依诺专卖店 http://donglingyinuo.99daogou.com/

现在什么排量的车型最吃香?

小排量涡轮增压车型想必是公认的答案。

随着环保和油耗的压力,以及涡轮增压技术的进步,不仅众多紧凑型车,越来越多中级车也搭载了小排量涡轮增压发动机。1.6L以下排量车型享受购置税减半优惠政策也成为促进国内小排量涡轮增压车型快速发展的重要动力之一。

目前在中级车上搭载较多的为1.6T涡轮增压发动机,且多出现在美系、韩系和法系的中级车上。

本文挑选其中比较有代表性的别克君威、索纳塔九和标致508来对比分析,帮助大家看看谁更值得入手。

这三款车的外观和内饰想必大家都比较熟悉了,小智就不多BB了,直接上三张“靓照”。

别克君威

索纳塔九

标致508

三款车的指导售价区间控制在18万-22万,经过一段时间的市场洗礼后都有不小幅度的市场优惠,其中标致508力度最大,近4万;君威目前优惠3万左右;而索纳塔九的让价幅度最小,在2万上下。

从车身尺寸来看,索纳塔九的身材最为修长高大,行李箱容积也最大,不过三车在长宽高方面的差距并不是很大,轴距方面标致508的优势最大,因此二排乘坐空间相对比较宽敞。

三车均采用了当下比较热门的1.6T小排量涡轮增压发动机,不仅动力水平超群,更能享受购置税减半的优惠政策。相比之下,君威的动力优势在三车中脱颖而出,动力较弱的是标致508,不过其油耗也最低,而索纳塔九则在扭矩方面表现出色。

必要交代:

1. 使用重点城市平均参考成交价进行测算(各地有差异);

2. 分16万、17万、18万三组价格段进行对比;

3. 性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比,不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等,消费者需要综合考量;

4. 性价比高低用百分数表示,数值越大代表性价比越高;

5. 性价比对比数据均源自智选车“选车神器”,公平公正,无偏颇。(使用智选车“选车神器”工具可进行自由选车比车)

第一组: 16万元价格段

16万的预算,目前可选君威和索纳塔九的1.6T入门款车型,而相比之下,索纳塔九的性价比则要领先君威,两者之间相差了5%,到底差在哪,一起来看两者的对比差异。

索纳塔九在轴距方面领先君威,虽然动力略低于后者,但使用了发动机直喷技术和7挡双离合变速箱,另外还有外后视镜电动折叠和真皮多功能方向盘,而君威多出胎压监测、感应式大灯和座椅电动调节功能。

第二组: 17万元价格段

如果有17万预算,已经可选三者的1.6T中配车型,对比下来,依然是索纳塔九领先,更是大比分高出其他两位,君威和标致508之间仅相差了1%,一起来看这两位的配置差异在哪。

君威在动力方面略微领先于标致508,在配置方面更是多出胎压监测、天窗、感应式大灯和真皮加热座椅以及车联网系统,而标致508在动力系统要多出发动机直喷和自动启停技术,且轴距方面也占优,另外还配备了中控彩色大屏。

第三组: 18万元价格段

如果预算上升到18万,三车均可升级到1.6T高配车型,而性价比的排位与第二组相同,索纳塔九再次领先。这次来看看索纳塔九和标致508的具体配置差异。

虽然索纳塔九的轴距不及标致508,但配置方面还是十分丰富,包括了倒车影像、膝部安全气囊、全景天窗和车载导航系统。

通过以上对比我们不难发现,索纳塔九在三组的表现十分抢眼,基于目前市场成交价的产品性价比也十分突出,基本延续了韩系车型的高性价比路线,加上索纳塔九还拥有不错的颜值,对于消费者的吸引力还是蛮强的。

当然老将君威的表现也很不错,主打运动的路线和时尚气质还是有很多年轻拥趸的。

至于标致508,则是目前三款车中性价比最低的一位,整体气质相对更加沉稳,比较符合大叔。

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